¿1. ¿ cuál es la diferencia entre el Sello mecánico y el sello de embalaje?
El sello de embalaje es un sello de contacto tradicional ampliamente utilizado. Estructura simple, reemplazo conveniente, bajo costo y amplia gama de aplicaciones. El mecanismo de sellado mecánico es complejo, la precisión de fabricación es alta, el precio es alto y el mantenimiento no es conveniente.
1. el sello de embalaje es un sello de contacto tradicional ampliamente utilizado. Estructura simple, fácil de reemplazar, bajo costo y amplia gama de aplicaciones, se puede utilizar para sellar en rotación, reciprocación y Movimiento espiral, y permite el movimiento axial del eje giratorio. La desventaja es que el rendimiento de sellado es ligeramente peor, el eje no permite un salto radial obvio, alto consumo de energía, desgaste del eje y corta vida útil.
2. el rendimiento del Sello mecánico es bueno, el rendimiento es estable, la cantidad de fugas es baja, el consumo de energía de fricción es bajo, la vida útil es larga y el desgaste del eje es mínimo, lo que puede satisfacer diversas condiciones de trabajo. Son ampliamente utilizados en petroquímica y otros departamentos, pero su mecanismo es complejo, la precisión de fabricación es alta, el precio es caro y el mantenimiento es inconveniente.
3. el sello de embalaje se utiliza principalmente para limpiar bombas de líquido de baja viscosidad, como bombas de agua, y no es adecuado para líquidos inflamables, explosivos, valiosos o tóxicos. El sello de embalaje no solo se puede utilizar para recibir la bomba, sino también para aplicaciones rotativas. El sello de embalaje tiene una estructura simple, fácil operación y mantenimiento y bajo costo. Las desventajas incluyen alto consumo de energía, mala fiabilidad del sellado y fácil desgaste del Eje durante el uso.
4. el ciclo de mantenimiento del Sello mecánico es largo y puede compensar automáticamente el desgaste de la cara final. En general, no se necesita mantenimiento regular y tienen una buena resistencia a las vibraciones. No son sensibles a la vibración, la desviación del eje giratorio y la desviación del eje de la Cámara de sellado.